На вопросы «Экспертного Союза» ответил первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по промышленности, первый вице-президент Союза машиностроителей России В.В. Гутенев. 

«Э.С.»: Владимир Владимирович, разрешите поздравить Вас с занятием важного и ответственного поста в Государственной Думе нового созыва. Теперь Вам предстоит непосредственно участвовать в выработке мер

С.М. Зимин, заместитель полномочного представителя

Президента РФ в СЗФО

                                                            Тяжмаш «потерялся»

    К отраслям «тяжелого машиностроения» (один из основных секторов Группы «А» - «производство средств производства») традиционно относилось: производство железнодорожного подвижного состава, дизельных агрегатов и двигателей большой мощности, подъемно-транспортного оборудования, оборудования для металлургической промышленности, нефтегазового и горнодобывающего комплекса, крупногабаритное станкостроение. Тяжелое машиностроение имело и имеет значительный сегмент в структуре оборонно-промышленного комплекса.

А.В. Гуров, руководитель Санкт-Петербургского представительства

ГК «Ростехнологии», председатель Санкт-Петербургской

Региональной организации «Союза машиностроителей России»

 ОТ РЕДАКЦИИ. Данный материал представляет собой сумму замечаний, и рекомендаций, представленных в наше Региональное отделение Союза машиностроителей руководителями целого ряда предприятий Санкт-Петребурга, задействованных в исполнении государственного

Д.Г. Арсеньев проректор СПбГПУ,

д.т.н., профессор,научный руководитель

НИИ Математического моделирования

и интеллектуальных систем управления СПбГПУ                                                   

Возможно, сейчас мы находимся в пике дискуссии о том, какой должна быть стратегия развития нашей страны на среднесрочную и долгосрочную перспективу. Учитывая последствия мирового экономического кризиса и нестабильность мировой экономики, наиболее оптимальным